Zondag 27 augustus 2006
Laatste dag tramlijn 3 naar Loosduinen

De mededeling in het hokje van halte Oostinje spreekt klare taal. Vanaf morgen zullen bussen het vervoer naar Loosduinen voor drie maanden gaan overnemen.

Lijn 3 keert weer terug naar het eindpunt "Bohemen".
's Ochtends reist de Wattman af naar een min of meer verlaten Arnold Spoelplein.

Onderweg wordt het duidelijk dat er nog heel wat werk moet gebeuren. Zo is de halte Beethovenplantsoen nog niet aangepast is aan de RandstadRail normen.

De vervangende haltes voor de pendelbus zijn goed herkenbaar aan de oranje plakkaten.

De donkere lucht doet overigens het ergste vermoeden
Uit het infobord wordt duidelijk dat met name de Aaltje Noorderwierstraat aangepakt zal worden. De gehele straat zal worden geconstrueerd.

Dat betekent overigens voor de pendelbus dat er een ommetje gemaakt zal moeten worden. Wegverkeer is tijdens de werkzaamheden onmogelijk.

Zwaar materieel is reeds aangevoerd.
Opgelet paddenstoelen! De overvloedige regenval in augustus laat zijn sporen achter.
Een merkwaardig verkeersbord in de Aaltje Noorderwierstraat. Inmiddels hebben we ons regenscherm hard nodig!
Eem buitje van nauwelijks 15 minuten, en dit is het resultaat.

Bij de herinrichting van de Aaltje Noorderwierstraat zal ook het riool vervangen worden. Het lijkt niet overbodig als we deze situatie bij de halte Morzartlaan bezien.
Tram draait vanaf de Laan van Meerdervoort de Aaltje Noorderwierstraat in.
De halte Muurbloemweg ondergaat een ware metamorphose.

De aanleg van de RandstadRail halte, met eilandperron is nog in volle gang.

Het ziet er naar uit dat de halte geschikt moet worden om honderden forensen (of wellicht kooplustige en kapitaalkrachtige dames en heren..., wie zal het zeggen) te herbergen.

Dit is overigens op een paar stappen van de locatie van het eindpunt "Meer en Bosch" van de oude lijn 2.

Deze was genoemd naar het gelijknamige park (het bord vermeldt tegenwoordig heel deftig "landgoed") dat hier begint.